プレライド
乗る前に、3 本のタイヤすべてに適切な空気圧があるかどうかを確認してください。 ゲージやフロアポンプを使用するのが最善です。 タイヤのサイドウォールは許容最大空気圧を提供しますが、よりソフトな乗り心地をお好みの場合は、最大空気圧を使用する必要はありません。
快適で安全な乗り心地を確保するにはサドルの高さが重要です。 サドルの高さを低くするとバランスは良くなりますが、膝の曲がりが大きくなります。 サドルの高さを高くすると重心が上がりますが、適切な脚の伸展も可能になります。 全体として、自転車に乗る準備をするよりも電動三輪車に乗る方が安定しています。
サドルが高いほど、ライディングには効率的ですが、より安全だと感じる場合は、サドルを少し低くしても問題ありません。直立した快適な位置になるようにハンドルバーを調整します。 手を伸ばしたり、身を乗り出したりしていると感じたら、相手を自分に近づけることができます。背面のバッテリーを再確認し、電源がオンの位置 (線) になっていることを確認してください。円はオフになっています。
ハンドルバーのボタンを使用して三輪車の電源を入れます。 始めたばかりの場合は、ペダル補助レベルを 0 に設定してください。 三輪車に慣れてきたら、モーターからの動力を加えていきます。
多くの電動三輪車にはスロットルが付いていますが、これは車のアクセルペダルと同じです。 出発する準備ができていない限り、これを押さないでください。さあ、ヘルメットをかぶって、サドルに快適になり、ドライブに出かけましょう。
始めます
三輪車に初めて乗る人は、自転車とは明らかに違うと感じるでしょう。 慣れるために、平らで空いている駐車場を見つけて、アシスト レベル 0、最も低いギア設定で三輪車に乗ります。 8の字を練習することは、ハンドリング特性に慣れるのに最適な方法です。
左折する場合は、少し左に傾いてください。 右折する場合は、少し右に傾いてください。 8 の字運転に慣れたら、完全に停止し、ペダル アシストをレベル 1 に設定します。
次に、スロットルを軽く押して、スロットルの力だけでこれらの 8 の字を繰り返します。
この後、同じ 8 の字パターンでペダルアシストを使用してペダルを踏みます。 自転車に乗り慣れている人であれば、三輪車が対応する自転車よりもわずかに大きく回転することに気づくでしょう。
乗車中
走行中に、ニーズに合わせてペダル補助レベルとギアを調整できます。 アシストが低いほど速度とパワーは低くなり、数値が大きいほど速く進みます。
これはギアにも当てはまります。 数値が大きいほど速度が高くなります。
表示パネルには、速度、ワット消費量、走行距離計、バッテリー寿命などの多くの機能もあります。
停止中
三輪車を止めるときは、必ず前後のブレーキを同時に使って三輪車を停止してください。 直進中に停止したい。 旋回中に停止しようとすると、三輪車が転倒する可能性があります。
三輪車には3つの車輪があるため、飛び降りるときに転がる傾向があります。 降車後は必ずパーキングブレーキをかけてください。
ストレージ
走行が終わったら、自転車に乗った状態でも、自転車から離れた状態でもバッテリーを充電できます。 充電器をバッテリーに差し込み、次に充電器を壁に差し込みます。
充電と長期保管の両方の場合、バッテリーを取り外し、温度管理された環境に保管することをお勧めします。
三輪車が転がらないように、必ずパーキングブレーキをかけてください。
最後になりましたが、きれいな自転車は幸せな自転車です。 メンテナンスの問題の多くは、バイクを清潔に保つことで回避できます。 ベルトドライブと内部ギアを備えた電動自転車は、チェーン付きの自転車よりもはるかに簡単です。